Die gute Nachricht des Tages? Das Benzin ist alle!
So manch einer wird sich freuen
wenn am Ostersonntag mal endlich Ruhe herrscht. Aber nur manchmal und nicht immer aber trotzdem sind so manche Tatsachen bedenklich. Das Benzin geht zur Neige und wie soll die Menschheit damit umgehen? Alle ist es nicht überall aber manche Tankstellen ist das Benzin mittlerweile alle. Ein Ereignis, das man sich im Kalender rot anmalen muss? Vielleicht. Man nennt den Engpass galant eine Anpassung des Vertriebes und die Leerstände in den Benzindepots der Tankstellen einen punktuellen Leerstand. Ja natürlich doch. Wie würde man im Winter den Mangel an Streusalz nennen? punktuelle Straßenglätte aufgrund einer Temperaturanpassung? Die Begründungen der Mineralölkonzerne sind lächerlich und gefährlich zugleich, denn mit dem eigens verschuldeten Engpass wird ein Kleinkrieg mit der Politik ausgefochten, dessen Bauernopfer die Autofahrer sind. Gefährlich wird es, wenn auch noch der Dieseltreibstoff zur Neige geht und Nachlieferungen auf sich warten lassen. Was dann folgen könnte, wären vielleicht Engpässe in der Nahrungsmittellieferung, ein ganzes Land könnte im Ernstfall still stehen. Was sich theatralisch anhört, könnte tatsächlich Realität werden, wenn von jetzt auf gleich kein Treibstoff mehr vorhanden wäre, aufgrund weltweiter Ölkrisen, Streiks der Mineralölindustrie oder terroristischer Anschläge. Wie sollen dann Nahrungsmittel und Waren bewegt werden? Etwa per Schiene?
NachGedacht.Info
wenn am Ostersonntag mal endlich Ruhe herrscht. Aber nur manchmal und nicht immer aber trotzdem sind so manche Tatsachen bedenklich. Das Benzin geht zur Neige und wie soll die Menschheit damit umgehen? Alle ist es nicht überall aber manche Tankstellen ist das Benzin mittlerweile alle. Ein Ereignis, das man sich im Kalender rot anmalen muss? Vielleicht. Man nennt den Engpass galant eine Anpassung des Vertriebes und die Leerstände in den Benzindepots der Tankstellen einen punktuellen Leerstand. Ja natürlich doch. Wie würde man im Winter den Mangel an Streusalz nennen? punktuelle Straßenglätte aufgrund einer Temperaturanpassung? Die Begründungen der Mineralölkonzerne sind lächerlich und gefährlich zugleich, denn mit dem eigens verschuldeten Engpass wird ein Kleinkrieg mit der Politik ausgefochten, dessen Bauernopfer die Autofahrer sind. Gefährlich wird es, wenn auch noch der Dieseltreibstoff zur Neige geht und Nachlieferungen auf sich warten lassen. Was dann folgen könnte, wären vielleicht Engpässe in der Nahrungsmittellieferung, ein ganzes Land könnte im Ernstfall still stehen. Was sich theatralisch anhört, könnte tatsächlich Realität werden, wenn von jetzt auf gleich kein Treibstoff mehr vorhanden wäre, aufgrund weltweiter Ölkrisen, Streiks der Mineralölindustrie oder terroristischer Anschläge. Wie sollen dann Nahrungsmittel und Waren bewegt werden? Etwa per Schiene?
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nachgedacht - 24. Apr, 15:00
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