Reeder fordern besseren Schutz ihrer Schiffe
Mehr als vierhundert Angriffe
auf Schiffe gab es und die Schäden, die entstanden sind, gehen in die Milliarden. Es ist kein Wunder, dass die Reedereien ein stärkeres Engagement der Politik fordert, etwas, das bisher nur in ungenügendem Maß geschehen ist, Bisher gab es auch kaum Veranlassung, etwas zu tun. In Zukunft sollte sich das allerdings ändern. Die Streitigkeiten um die Zuständigkeit kkönnte vielleicht bald ein Ende haben. Polizei oder Armee, wer genau in internationalen Gewässern Hoheits- und Schutzaufgaben übernehmen darf, wird hoffentlich bald geregelt werden. Was aber wichtiger ist, Entwicklungshilfen für die Piratenländer wäre beinahe wichtiger als militärische Präsenz, mit wirtschaftlichen Hilfen könnte der Anreiz zum Stehlen auf hoher See vielleicht zurück gedrängt werden. Zu lange hat die deutsche Politik nichts getan um auch potentielle deutsche Interessen in den Krisengebieten zu schützen und zu fördern, es wird also langsam Zeit.
NachGedacht.Info
auf Schiffe gab es und die Schäden, die entstanden sind, gehen in die Milliarden. Es ist kein Wunder, dass die Reedereien ein stärkeres Engagement der Politik fordert, etwas, das bisher nur in ungenügendem Maß geschehen ist, Bisher gab es auch kaum Veranlassung, etwas zu tun. In Zukunft sollte sich das allerdings ändern. Die Streitigkeiten um die Zuständigkeit kkönnte vielleicht bald ein Ende haben. Polizei oder Armee, wer genau in internationalen Gewässern Hoheits- und Schutzaufgaben übernehmen darf, wird hoffentlich bald geregelt werden. Was aber wichtiger ist, Entwicklungshilfen für die Piratenländer wäre beinahe wichtiger als militärische Präsenz, mit wirtschaftlichen Hilfen könnte der Anreiz zum Stehlen auf hoher See vielleicht zurück gedrängt werden. Zu lange hat die deutsche Politik nichts getan um auch potentielle deutsche Interessen in den Krisengebieten zu schützen und zu fördern, es wird also langsam Zeit.
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nachgedacht - 26. Jan, 12:00
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