Sowie ein auseinanderbrechender Frachter?
Offenbar ahnen die Chinesen nicht einmal im Geringsten, welchen Schaden sie in der Lage sind, mit der Fracht, welche die »Sheng Neng 1« geladen hat, anzurichten. Die Situation ist für das grösste Korallenriff der Welt katastrophal. Eine Katastrophe sind auch die 4 Tonnen Öl, die bisher aus einem defekten Tank ausgelaufen waren. Wer bezahlt eigentlich die angerichteten Schäden? Wichtig wäre auch zu erfahren, warum die »Shen Neng 1« von der vorgeschriebenen Route abwich. Bisher deutet alles auf das fahrlässige Verhalten der Besautzung hin, niemand könnte dem Schiffseigner oder gar den Auftraggebern der Ladung einen Vorwurf machen, denn es ist wie im Strassenverkehr, wo der Fahrer selbst für seine Ladung verantwortlich ist.
Das Öl wird demnach nun abgepumpt, weil man hofft, dass das Schiff leicht genug sein soll, um es vom Riff zu ziehen. Dabei ist allerdings noch lange nicht klar, ob und wie bleibende Schäden aussehen werden und was in den kommenden Monaten und Jahren vom chinesischen Schiffsunfall noch sichtbar sein wird. Gesichert wird aber die Erkenntnis sein, dass man in Zukunft wohl genauer hinschaut, wer wo und mit was über das Erbe der Menschheit schippert.
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